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京东物流CEO王振辉:开放赋能构建智慧、

来源:未知日期:2018-09-19 浏览:

  原标题:京东物流CEO王振辉:开放赋能,构建智慧、短链、共生的新一代物流价值体系

  “京东物流的商业思维是盟国思维、不是帝国,我们希望与大家共同进步,一起推动整个行业的健康发展。”京东物流CEO王振辉在12月11日举行的“2017全球新一代物流峰会”上如是说。他做出物流行业将进入“新一代物流”的判断,并进一步释放开放、共生的信号。

  工业革命时期,生产出来的产品不愁销售,当时的福特汽车生产出来就能卖出去,制造企业是供应链权力中心;随着产能过剩,渠道作用凸显,渠道成为新的权力中心;而随着信息时代的到来,消费者成为新的权力中心,物流逐渐围绕用户体验而设计。

  在今天,从音箱、冰箱、视频下单购物已经非常普遍,无人机送货也从实验测试发展为常态化的运营,人工智能、大数据、云计算、机器人 ABCR的突破随处可见。王振辉在《无界零售与新一代物流》的主旨演讲中表示,物流行业的每次变革都是消费与产业升级和技术突破交互推动的结果。

  王振辉表示,在这些最新趋势的推动下,物流将进入新一代物流时代。未来物流不仅要提供更高效、精准、满足个性化需求的服务,还要实现整个物流体系运作的无人化、运营的智能化和决策的智慧化。

  “现在品牌商跟我们交流,最多的诉求就是改变多级渠道体系,通过物流直达消费者,了解消费者的真实需求,”王振辉说。

  他表示,京东物流设计的核心就是减少商品的搬运次数,通过庞大的覆盖网络与首创的仓配一体模式等,已将商品搬运次数从5次降至2次,实现了90%以上的订单24小时内交付。

  继无人仓、无人机、配送机器人等的常态化运营后,京东物流的无人轻型货车、无人配送站点也将开始运营。王振辉透露,2017年,京东物流SKU数量扩大到530多万个,日均订单上涨8倍,运营500多个大型仓库,这样的复杂网络、庞大库存和海量订单均是靠软件系统和数据来对采购、存货布局以及补货等做分析和决策。

  “我们在努力构建与商家、行业和整个社会共生的价值体系。”王振辉在演讲中重申这一观点。

  他表示,京东物流致力于为商家提供线上线下、全渠道、一体化的供应链服务,使用京东物流仓配一体化服务、订单渗透率超过50%时,商家销量增速为97%,远远高于POP平台46%的平均增速,配送时效普遍提升了2倍以上。

  “我们还希望京东物流能为整个社会创造更多的价值。我们致力于将物流的运营效率提升了2倍以上,推动物流降本增效、产业升级,支持扶贫、开展公益、践行绿色物流,”王振辉说,我们的共生是跟客户共生、跟行业合作伙伴共生、以及跟环境共生。

  各位来宾,大家好!首先,我谨代表京东物流12万兄弟向今天出席大会的合作伙伴、京东物流CEO王振辉:开放赋能构建智慧、短链、共生的新一代物流价值体系各位专家学者、媒体朋友们、所有嘉宾表示诚挚的欢迎和感谢。这是京东物流十年以来最大规模的一次盛会。

  前面何会长、邬院士、Bruce博士从宏观政策环境、行业发展趋势和前沿技术发展方面分享了很多独到的观点,让我们感受到物流现阶段处于空前的战略机遇期,相信在座的物流人与我一样都感到非常的振奋。今年4月,京东物流正式独立,向全社会开放,伴随无界零售时代的到来,我们有更多的思考,与大家共同探讨。

  随着零售从线下时代走入电商时代,进一步向无界时代迈进,供应链的“权力中心”在不断转移。最初,工业革命时期,生产出来的产品不愁销售,当时的福特汽车生产出来就能卖出去,制造企业是供应链权力中心。随着产能过剩,渠道作用凸显,渠道成为新的权力中心。信息时代到来后,消费者成为新的权力中心,物流逐渐围绕用户体验而设计。而且,开始我们的物流主要是支持商流发展,而现在物流在拉动商流,物流服务的好坏直接影响消费者的购物体验及购物买行为,这也是我们当初自建物流的主要原因之一。未来在无界零售时代,物流将真正起到贯通商流的作用

  每次变革过程我们不难发现,都是消费与产业的升级和技术突破交互推动的结果。2010社会零售商品总额占GDP的占比仅为38.6%,到2016年这个数字已经上升到了44.6%,未来很快会突破50。

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